아래를 읽어보시면 양주역에서 시작해 포천·철원 방향으로 이동하며 만난 노선의 변화, 환승 포인트, 현장 풍경까지 한 편의 기록으로 담았습니다.
- 시작점과 첫 관문: 양주역에서 62번으로 포천 방향 진입
- 62번 노선의 등장과 운행 특성
- 정류장 흐름과 첫 마주치는 지점들
- 도로 확장과 경로의 변화: 광사동에서 어하고개 터널까지
- 고읍지구 개발이 남긴 흔적
- 어하고개 터널의 변화가 남긴 여운
- 중간 환승의 실전: 63번과 138-1번의 운용 방식
- 영화아파트에서의 점심 후보와 시간 관리
- 선단5통 로터리와 자작1통 경유의 포인트
- 포천 시내와 외곽을 잇는 최신 노선의 실체
- 용정산업단지와 새로 생긴 경로의 영향
- 시청에서 종합운동장으로 이어지는 흐름
- 현 시점의 인사이트: 노선 변화와 이용 팁
- 2024년 말 기준의 주요 포인트
- 환승과 시간 관리의 요령
- 자주 묻는 질문 (FAQ)
- 이 여정에서 주된 노선은 무엇인가요?
- 환승 할인은 어떻게 받나요?
- 138-1번과 63번의 차이는 무엇인가요?
- 포천시청 주변의 정류장은 어디에 있나요?
시작점과 첫 관문: 양주역에서 62번으로 포천 방향 진입
62번 노선의 등장과 운행 특성
양주역 앞에서 출발해 포천 방향으로 이어지는 62번은, 예전에는 간격이 길고 운행 횟수도 적었지만 최근에는 교통 수요에 맞춰 빈도와 배차가 크게 늘었습니다. 종점이 노선의 핵심 역인 양주역인 만큼, 역 주변 정류장에서 회차를 곧바로 반복하는 경향이 강합니다.
정류장 흐름과 첫 마주치는 지점들
역 인근 정류장에서 버스를 타자마자 광사동 방향으로 가는 경로가 열리고, 도로 확장으로 차로가 넓어진 고읍지구를 지나게 됩니다. 초기 구간에서 승객이 늘어나며 버스 내부가 점차 붐비는 모습이 흔합니다.
도로 확장과 경로의 변화: 광사동에서 어하고개 터널까지
고읍지구 개발이 남긴 흔적
광사1통을 지나 고읍지구에 들어서는 구간은 도로가 넓어지면서 차량 흐름이 빨라졌습니다. 새로 들어선 아파트 단지들과 상업시설이 버스 정류장 근처에 늘어나면서 승하차 지점이 다소 늘어난 편입니다.
어하고개 터널의 변화가 남긴 여운
과거에 비해 도로와 터널을 통한 이동이 더 매끄러워졌고, 어하고개를 넘어서는 구간은 예전보다 더 빠르고 안정적으로 운행되는 편입니다. 이로 인해 포천 방향과 양주 방향의 연결이 한층 수월해졌습니다.
중간 환승의 실전: 63번과 138-1번의 운용 방식
영화아파트에서의 점심 후보와 시간 관리
63번은 영화아파트를 경유해 송우5리 방향으로 운행하는 노선으로, 아침 시간대에는 짧은 식사 시간도 겹칠 수 있습니다. 정류장 근처의 간단한 식당을 이용해 점심 겸 아침 식사를 해결하는 경우가 있었고, 이동 사이의 여유 시간을 활용해 다음 노선으로의 연결을 준비합니다.
선단5통 로터리와 자작1통 경유의 포인트
의정부 방향의 138-1번은 선단5통 로터리를 기점으로 자작1통 방향으로 접어듭니다. 이 경유로 인해 노선이 다소 돌아가지만, 자작1통과 용정공단을 함께 포함하는 구간이 생겨 포천-의정부 간 여정에서 시간을 절감하는 효과가 있습니다. 운전자의 운전 스타일과 당시 도로 상황에 따라 실제 소요 시간이 달라지더라도, 환승 할인 혜택은 큰 도움이 되었습니다.
포천 시내와 외곽을 잇는 최신 노선의 실체
용정산업단지와 새로 생긴 경로의 영향
용정산업단지 인근으로 진입하는 구간은 버스 경로가 새로 편성되면서 도로 경로의 다변화를 보여줍니다. 이로 인해 포천시청 인근으로 진입하는 루트가 예전과 달리 다수 생겼고, 다양한 회차지점을 거치며 지역 경제의 흐름에 맞춘 노선 운영이 이루어집니다.
시청에서 종합운동장으로 이어지는 흐름
포천시청으로 들어서는 길은 더 다채로워졌고, 종합운동장을 거치는 경로도 함께 선보였습니다. 포천의 도심권과 외곽 사이의 연결성이 높아지며, 주말이나 피크 시간대의 이용 편의성도 개선되었습니다.
현 시점의 인사이트: 노선 변화와 이용 팁
2024년 말 기준의 주요 포인트
양주역에서 시작하는 62번의 빈도 증가, 138-1번의 자작1통 경유, 63번의 고정 운행 시간대 등은 포천-철원 구간의 교통 네트워크가 점차 촘촘해졌음을 보여줍니다. 도로 개편과 산업단지 확장으로 정류장 위치도 달라질 수 있으니 현장 표지판과 앱 정보를 자주 확인하는 편이 좋습니다.
환승과 시간 관리의 요령
- 경기버스정보 앱이나 지역 버스 앱을 활용해 도착 시간의 오차를 2~3분 이내로 맞추는 습관이 유리합니다.
- 환승 시점의 요금 정책은 수시로 바뀔 수 있어, 1회 승차 할인 여부를 미리 확인하는 것이 좋습니다.
- 주말에는 운행 간격이 달라질 수 있으니, 출발 전 최신 시간표를 재확인하는 습관을 추천합니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
이 여정에서 주된 노선은 무엇인가요?
주된 흐름은 양주에서 시작하는 62번과 포천 방향으로 이어지는 138-1번의 조합이며, 필요 시 63번으로 전환해 보는 것이 일반적입니다.
환승 할인은 어떻게 받나요?
승차 시점에 안내 방송이나 앱 정보를 확인해 1회 구간 할인을 적용받습니다. 구간 구성에 따라 추가 할인도 검토해 보세요.
138-1번과 63번의 차이는 무엇인가요?
확실한 차이는 경유지와 노선 회전입니다. 138-1번은 자작1통 경유를 포함하고 의정부 방향의 시간대에 민감하며, 63번은 영화아파트를 거쳐 송우 방향으로 가는 구간이 특징입니다.